西藏又一座新机场要来了！

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起头：西藏商报

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国事纵贯车音信，12月13日公布的西藏自治区党委“十五五”计算建议漠视：竖立干支衔尾的航空网，计算谈判拉萨新机场，启动和改扩建一批支线机场、通航机场、临时起降点。

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这意味着，西藏将可能增多一座机场——拉萨新机场。

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现存机场运力渐充足

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现在已建有拉萨贡嘎国外机场。

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起头：拉萨融媒

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该机场于1966年启用。2023年12月，其新建第二跑谈投用，成为国内首个使用双跑谈运转的高高原机场。

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中标拉萨新机场选址阶段扣问功绩名堂相干陈说的云南建投第一勘探想象有限公司著述称，拉萨手脚西藏首府，航空运载对区域发展至关紧迫。现存机场运力从容充足，新机场选址关键，地质水文是中枢考量。

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民航西藏自治区处理局先容，1996年后，跟着西藏旅游业的兴起，游客组成发生繁密变化，游客不雅光游比重日益增多。

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中国民用航空局统计数据裸露，2024年贡嘎机场游客混沌量约为601.9万东谈主，比上年同时增长10%，在宇宙263个民用运载机场中名循序48位。

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《西藏自治区轮廓交通运载“十三五”发展计算》漠视，开展拉萨新机场和新支线机场的前期谈判职责，并当令呈文推论。

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《拉萨市国土空间总体计算（2021-2035年）》将“完善航空机场体系”列为推广对外不息通谈的紧迫标的。

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其中包括：擢升拉萨航空重要运能。加速激动拉萨贡嘎机场轮廓智商擢升工程前期职责，预留航空重要运能擢升的用地空间等。

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通航86个国表里城市

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西藏现在已酿成“1+7”运载机场布局：

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以拉萨贡嘎国外机场为重要，昌王人邦达、林芝米林、阿里昆莎、日喀则和平、山南隆子、日喀则定日、阿里普兰机场为支线。

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据西藏卫视报谈，“十四五”以来，西藏民航瞻望保险航班起降近30万架次。

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畛域11月25日，共有12家航司捏飞西藏航路，通航国表里城市86个，航路达200条。

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民航西藏自治区处理局先容，本年1-11月，西藏各机场共保险航班起降6.6万架次、游客混沌量749.4万东谈主次、货邮混沌量5.1万吨，鉴别同比增长6.3%、5.3%、8.1%。

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力求兑现“一干十支”

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异日，西藏机场神气可能还将有变化。

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本年8月，时任民航西藏自治区处理局局长、党委副通知李洪在公开垦表的论文中指出，刻下西藏机场竖立以新建、改扩建主线和支线机场为主，通用机场及临时起降点数目不及，低空飘舞功绩体系尚未竖立。

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起头：《西藏自治区通用航空发展计算(2021-2035年)》

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现在西藏运载机场密度为每十万平素公里0.65个，比较宇宙2.64个的平均水平不及四分之一，机场集中布局有待优化。

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李洪暗意，“十五五”期间拟计算推论机场新建、改扩建以及空管竖立共10个重要工程，到2030年力求酿成“一干十支”运载机场布局。到2035年，力求全区运载机场数目达到16个。

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原标题：又一座新机场要来了！